广州港迎来“五一”榴莲嘉年华， “五一”假期前后输送新鲜榴莲近3万吨（图）

　　广州港南沙港区迎来榴莲进口小高潮,“五一”假期前后靠泊榴莲快船13艘次,向国内市场输送新鲜榴莲约2.8万吨。据预测,高峰期南沙港每周将超过15艘次榴莲快船靠泊,为市场的持续供应提供稳定高效的港口物流支持,满足消费者对高品质水果的需求。

　　“广州港效率” 让榴莲快递快上加快

　　随着榴莲旺季的来临,多家班轮公司在南沙港区增开榴莲专线,泰国港口最快4天即可抵达南沙。广州港根据今年的市场特点和客户多样化需求,持续优化作业流程、提升客户满意度,力求在货物的装卸、仓储、清关等各环节提供专业、高效的码头服务,使鲜果卸船后最快2小时内即可抵达江南水果市场。

　　在榴莲快船靠泊前,码头单位特别成立了专项团队,从船舶预报抵港到拖车提柜出闸,为客户提供全过程精细化的点对点服务;当班轮抵达码头后,高效作业的岸桥、拖车以及场桥等机械有序运作,将榴莲柜迅速卸下,转运至指定堆场;提前优化堆场布局,安排充足的人手在堆场内为直接放行的保鲜冷藏箱作业;对需要接受查验的货柜,安排港内拖车将它们直卸至南沙冷链的海关查验中心。经过一系列操作流程上的优化,保障了榴莲柜在卸货后可以及时查验和放行,第一时间送达市民的餐桌。

　　高效口岸监管 为鲜果上市提供快速通道

　　作为国内最重要的榴莲进口口岸之一,针对榴莲不易保存,时效性要求极高的特点,南沙口岸单位推动通关全链条“一站式”服务,实行“7×24小时”船舶随到随检、预约通关,在船舶联检、审单、查验、放行等环节全力保障进口水果安全高效进入市场。

　　“新鲜榴莲对通关时效要求较高,我们在这批榴莲抵港前主动联系企业掌握抵港时间等信息,指导企业采取‘提前申报’和无纸化通关等便利化通关措施,确保货物到港后及时查验、高效便捷通关。”南沙海关三期冷链监管科科长胡京友表示。

　　南沙边检站执勤三队教导员李润武介绍到:“我们采取靠前服务、预检正常后船舶到港即可作业等查验措施,确保榴莲等生鲜物资船舶‘零待时’,为群众锁住‘新鲜’。”

　　广州南沙海事处充分发挥全要素水上“大交管”作用,开辟生鲜水果绿色通道。积极采取“监管指挥系统+现场巡航+无人机巡查”相结合的立体化监管模式,提供远程申报“一对一”服务,及时跟踪船舶进港动态,协调运输船舶优先进港、优先靠泊,确保榴莲快船能够快速进港。

　　南沙冷链 助力源头到餐桌 全程领“鲜”

　　南沙冷链(广州南沙国际物流中心南区)作为重要的临港冷链配套,继续为今年榴莲季的水果查验、仓储、物流提供强有力的支持。

　　南沙冷链设置加工、分拣、包装等各类专业化作业区域,逐步增加冷链物流增值服务的维度。联合知名水果运营商,引入专业分拣打包生产线,有效提高水果分拣包装效率、降低水果损耗率。引入“临港冷链+源头直播”业态,把直播团队引入冷库作业现场,将直播“播”到库区。

　　目前南沙冷链已初步形成港内平移、快速清关、分拣打包、直播带货、一件代发、京东/顺丰冷链配送的“P2C”冷链拳头产品,真正做到从港口源头直送消费者餐桌,全程不断冷,全程领“鲜”。同时拓展供应链金融服务新模式,将高品质金融服务与便捷安全的物流仓储服务有机结合,有效缓解客户在货物供应链过程中的资金压力,盘活客户在库货物流通价值。

　　据悉,近年来,南沙在提升营商环境方面取得了显著成效,大大提升了南沙口岸的吸引力,进口水果源源不断新鲜抵港是南沙口岸营商环境“软实力”不断提升的证明。南沙口岸承担着广州打造高质量发展新引擎的重要使命,南沙港区作为重要的物流枢纽,将继续联动各链条,共同构建高效、安全、低成本的冷链进出口服务平台。(文 | 各相关口岸单位 曹畅 黎学敏 胡正军 张少虹 吴嘉铭 图 | 海港传媒 物流公司 图片库)