广州港拖轮“金拖带”团队再现“绣花活”（图）

　　近日，广州港拖轮完成了一次壮观的海上拖带任务——从船长252米的“华瑞龙”号半潜船上将如“水上积木”般搭载的两艘百米级船舶安全卸载。面对6.3倍的体量差，总功率2.5万马力的4艘拖轮如精密机械臂般协同作战，再次验证了“金拖带”团队“六边形战士”般的“多维战力”。

　　“水上城堡”还需“绣花活”？

　　船长252米的半潜船如同水上的积木城堡般，单艘仅40米长的拖轮在其面前犹如护航舰队，船体长度比达1:6.3，体型悬殊巨大；这艘亚洲首艘无艏楼设计的工程船，水下凹凸结构复杂，拖带点犹如在巨兽骨缝间穿针引线；船上待卸的两艘百米级船舶，长度接近足球场，像两栋高楼横躺海上；作业当天还刮着6-7级阵风，与3节湍流（约5.5公里/小时）构成了复杂多变的"水幕迷宫"......种种条件对卸载作业提出了毫米级精准控制要求，这就堪比用吊车在风浪中搭乐高。可以说，本次拖带任务是对“金拖带”操作水平的一次检验。

　　三锚点精准定乾坤

　　面对挑战，广州港“金拖带”迎难而上。作业团队认真研究拖带对象特点，反复推敲，排查风险，制定应急预案，最终形成“三点动态定位+多船协同”的创新方案，由A、B两艘拖轮先行发力，如同外科手术钳般将两艘船舶从“华瑞龙”载货平台上精准卸下；随即由C拖轮切入带缆，形成“三角锚点”，及时调整拖带角度与缆绳张力，将船体摇摆幅度降至最低，为后续主拖带作业创造理想条件。按此方案，“金拖带”团队历经17小时，圆满完成两航次作业任务。

　　护航水上重器 助力海洋强国

　　据悉，“华瑞龙”号为8万吨级半潜船，主要用于大型船舶的应急抢险打捞，兼顾海洋石油和天然气勘探、开采所需大型海上装备、大型船舶的装载与运输。本次高难度作业的顺利完成，再次彰显了广州港拖轮“金拖带”业内领先的操作能力和安全稳定的服务水平，为广州港拖轮服务保障国际航运枢纽畅通奠定了坚实基础。（彭帅）