广州港架起海丝桥梁，共兴东南亚丝路经济（图）

　　长期以来，中国和东南亚国家是山水相连、人文相亲的好邻居，也是利益相融、命运与共的好伙伴。随着我国供给侧改革持续推进，产业结构不断升级优化，东南亚成为承接部分制造业转移的“世界新工厂”，多边经贸持续强劲增长。广州港作为古代海上丝绸之路的起点，积极贯彻落实国家“一带一路”倡议，布局东南亚特别是越南、柬埔寨市场，为维护地区产业链供应链稳定畅通、促进经济全球化发挥了积极作用。

　　战略布局，抢先落子东南亚

　　东南亚是航运业高速发展的热点区域，市场潜力巨大。越南与柬埔寨都是我国“一带一路”倡议重要的战略合作伙伴，位于东盟国家中心战略位置，地理优势明显。早在2019年12月，广州港集团先后在越南胡志明市和柬埔寨金边市成立海外办事处，进一步扩大了广州港对外开放新格局。依托驻外办事处的纽带作用，广州港秉承携手发展、服务客户的原则，深化与越南、柬埔寨等本地区域港口、船公司和客户的共赢合作，推动粤港澳大湾区与越南的经贸合作日益密切。

　　打通海上丝路，推动服务升级

　　广州港是我国古代海上丝绸之路的起点，位于粤港澳大湾区的核心地带，腹地经济发达、产业丰富，是机电、摩托车、二手车、家具等出口产品和农产品、水果进口的理想口岸，在对接东南亚等共建“一带一路”国家有天然的产业和地理优势。

　　近年来，广州港集团致力于打通高效便捷的物流通道，为两地经贸往来架起海上桥梁，将广州港建设成为华南地区最大的综合性主枢纽港、“一带一路”沿线国际航线枢纽港，港口货物吞吐量、集装箱吞吐量和综合效率稳居世界前列。截至目前，广州港挂靠东南亚主要港口的进出口航线共80条，今年1-3月与东南亚主要港口往来进出口箱量近76万标箱，成为对接“一带一路”沿线国家，深度惠及东南亚市场的重要门户。

　　2025年4月，广州港集团联手亚海航运将“丝路海运”和“电商物流”有机结合，推出南沙-海防“丝路电商快线”产品，南沙到海防实现2天直达，为广大电商物流客户在南沙打造一条时效更高、成本更低、流程更简化的物流通道。就在今日，长荣海运VTS东南亚航线在南沙港区首航，助力货物仅4天从南沙运抵西哈努克港，成为目前华南地区通往柬埔寨的最快海运航线之一。

　　东南亚与中国进入“串门旅游时代”

　　从共建“一带一路”到深化人文交流，广州港集团一直在行动。自2024年12月广州南沙国际邮轮母港恢复常态化运营以来，“爱达地中海”号邮轮在此运营多条东南亚航线，覆盖越南下龙湾、岘港、真美港等地，至2025年一季度共运营东南亚航线16个航次，接待出入境旅客约6.5万人次，最高上座率超九成。广州港以邮轮为纽带，助力中国与东南亚国家文旅交流书写新篇章，为“一带一路”倡议注入鲜活的海上动力。

　　作为文化展示与交流的平台，从广州出发到东南亚，邮轮上不仅提供了广式早茶、粤剧表演、广彩制作等活动，吸引全球各地旅客参与，推动广州岭南文化、“非遗”文化出海；还结合东南亚特色，融入海上丝绸之路元素，推出传统歌舞表演、手工艺展示等活动，让旅客在文化的交融碰撞中感受中国传统文化与东南亚文化的独特魅力。（港宣 商旅公司）