西南出口轮胎“南沙-印尼”专线南沙首发（图）

　　近日,承载3000多条西南地区国产轮胎的集装箱轮船在广州港南沙二期码头鸣笛启航驶往印尼雅加达,标志着广州港集团、中远海集运与一链通科技等多方联手打造的西南出口轮胎“南沙-印尼”专线顺利首发,为服务区域经济、畅通南向出海通道注入了新动能。

　　据悉,为满足西南地区出口企业贵州轮胎高效出海的物流需求,广州港集团与中远海集运、一链通等各方紧密协同,充分发挥港口枢纽优势和综合物流服务能力,通过深度集成码头作业、仓配管理、仓港联动、集运航线等核心物流要素,量身定制了这条连接国内西南腹地与印尼市场的高效、稳定的专属物流通道。该专线的成功开通,充分体现了广州港作为西南地区南向出海理想口岸的战略定位和服务能力。

　　据介绍,该项目是广州港与中远海的合资下属企业广州联代自2024年重组以来承接的首单轮胎仓配业务。作为专线物流的关键节点之一,广州联代承接该项目后,秉持便捷、高效、经济的原则,选用了南沙港区北区专业仓库作为轮胎的接卸、存储、装箱基地,针对性优化货物交接、提吉装箱、重柜还码头等各环节,加强与客户、仓库、装卸队、拖车行、码头等的沟通衔接。通过各方协同配合,为客户提供了一站式跨境物流解决方案,真正实现从“从配额申请、工厂提货、陆铁联运、库区装柜、国际海运、海外保税仓、目的港清关到最后一公里派送”各环节全程无忧。项目运作中,通过持续优化装箱工艺,满足了客户对单箱装柜轮胎条数的最高要求,显著提升了集装箱利用效率,为客户极大降低了综合物流成本。

　　客户对南沙港区的整体服务给予了高度评价,对南沙港区的出货效率、服务质量以及带来的成本优势充满信心;客户表示,后续将不断加大经南沙口岸的出口比例。(陈伟)