“茂名广港—梧州”散改集班列首发，开辟粤西桂东大宗货物运输新通道（图）

　　7月11日，一列满载40个标准集装箱的“茂名广港—梧州”散改集班列从茂名广港码头首发，标志着一条链接粤西与桂东地区大宗货物运输的物流新通道正式贯通运行。广州港股份副总经理李明忠，广铁集团广州物流中心总经理鲁尚锋，广州中远海物流总经理陈爱国，嘉德、道道全、益海嘉里以及广州港股份有关部室单位相关负责人出席首发仪式。

　　据了解，此次散改集班列运载了来自印尼的价值1200万元的镍铁，自茂名广港运至梧州枢纽后，再分拨至周边冶金企业。相比传统运输模式，采用“铁路散改集”运输，全程成本可降低15%以上，运输时效提升近20%。

　　近年来，广州港集团坚定实施“枢纽+通道+网络”发展战略，在粤西精准落子——投资建设茂名广港码头，积极发挥供应链要素集成者作用，协同广铁集团、茂名港集团等相关单位，打通粤西区域物流“最后一公里”，有效整合铁、港、货等资源与内陆综合运力，服务粤西、联动北部湾、辐射大西南，为粤西大宗商品跨境物流提供更安全、高效、环保、经济的物流解决方案。

　　作为粤港澳大湾区与西部陆海新通道衔接的关键节点，茂名广港码头凭借其得天独厚的进港铁路优势，已成为粤西地区重要的海铁联运枢纽。此次“散改集”班列的开行，不仅拓宽了镍铁等大宗货物的运输渠道，更有力推动了粮食、油品、化工等相关产业的物流升级，促进粤西制造业与桂东资源型产业的深度协同发展，让西南货物“出海口”更近、物流链更畅。

　　首发仪式上，合作各方表示将持续深化合作，优化资源协同配置，共同推进散改集班列稳定开行，并根据货量增长逐步加密运行频次，实现班列常态化运营，完善区域铁路物流网络。未来，将积极打造连接广西、云南、贵州、四川等西南地区的多式联运精品通道，构建贯通粤港澳大湾区与西南内陆的绿色、高效物流通道网络，为区域经济高质量发展注入强劲新动能。（陈伟 蔡继波）