新沙公司深化“集装箱+”业务创新，拆装箱量、粮食灌箱效率刷新历史纪录（图）

　　

 

　　今年以来，新沙公司坚持客户需求导向，深化“集装箱+”业务创新，持续优化物流服务链条，7月份迎来“集装箱+”业务新高，拆装箱作业量、粮食灌箱效率等多项指标刷新历史纪录，充分展现了综合性码头在散货与集装箱运输融合领域的服务能力。

　　业务量强势攀升 服务能级持续提升

　　新沙公司发挥综合枢纽优势，持续深化“集装箱+”业务创新，通过不断优化货源结构、提升作业效率，推动散货与集装箱运输高效衔接，为客户提供更多灵活、经济的物流解决方案。7月份，新沙公司集装箱装拆箱作业总量同比增长27.8%，创下单月作业量新高。其中，“集改散”拆箱装驳作业量同比增长32.8%，创近5年来最佳表现；大宗散货“散改集”装箱作业同比增长34.2%，刷新本年度单月灌箱纪录。

　　基础设施稳步强化  服务网络加速延伸

　　为满足客户高效运输需求，新沙公司持续完善“散改集”配套设施，重点提升粮食灌箱作业能力。采用“大流量设备+灌箱自卸车”双流程作业模式，单日灌箱能力突破180标准箱，铁路装卡处理能力达240标准箱/日，大幅提升作业效率。依托新沙进港铁路的快速疏运能力，粮食货物可在3天内抵达湖南、江西等内陆地区，为客户打造了一条低成本、高时效的物流通道。

　　同时，新沙公司积极优化生产组织，提升拆装箱作业效率。针对淀粉等货类，创新“集改散”作业模式，日均拆箱量稳定在200标准箱，装驳船货量提升至3000吨/日，确保客户货物快速中转，满足市场对高时效运输的需求。

　　作为华南地区重要的综合性枢纽港，新沙公司凭借完善的集疏运体系、高效的作业能力和多元化的服务模式，持续为客户提供装卸、仓储、多式联运等一体化物流服务。7月“集装箱+”业务的突破性增长，充分体现了港口在散集转换、多式联运等领域的枢纽功能。（文 | 张辉 江军  图 | 陈焕城 李洪平 陈志雄）